Blog R2 zalp'

Bonjour à tous,

Hier tout d’abord une manche de 80 et des brouettes que je ne boucle pas. Je pose à l’avant dernière balise avec d’autre pilotes qui se font poser par un manque de thermiques.
Un peu les boules de ne pas y arriver en ce moment, de ne pas y être et de galérer à faire al course.

Aujourd’hui 120 kms. rien que ça. Je prend un bon départ puis me retrouve assez bas aprés la première balise je galère un peu et finis par ressortir. J’arrive à me rapprocher du groupe de tête à moins d’une borne. Mais je suis obligé de prendre une autre option. Je passe par la plaine et en profite pour faire un peu le lièvre pour Charles qui se retrouve dans ce mauvais plan et qui peut perdre sa place sur le podium. J’appuie donc à fond pour me rapprocher au plsu vite de groupe de tête. Finalement ça marche pas trop mal. comme quoi si je me bouge ça peut être pas trop mal.
On enchaine les bons sicles thermiques avec des varios à +6 intégrés!
Heureusement pour nous, c’est nous qui avons les bons sicles.

On recolle definitivement les premiers avant la rentrée au goal. Il y a juste devant une petite échapée qui nous met 10 minutes.
Je boucle donc cette manche dans les 25 je crois. On verra ce soir.

Demain, c’est la dernière manche. Ca va envoyer, comme d’hab. On commance à être habitués.
J’éspère avoir le temps de poster une news demain mais avec la remise des prix et la bringue de fin de compet pas sûre.A tout bientôt tout le monde.
Jean ba.

Bonsoir à tous,

La manche d’aujourd’hui a été annulée! Les conditions étaient trop stable trop de couverture nuageuse. Nous sommes rentrés en volant.
Du coup ce soir on s’est autorisés à boire deux verre de mezcal. Je n’en dirais pas plus….
A demain il va faire beau ça va envoyer du gros!!!
Jean ba.

Salut à tous,
Ce site est assez impressionant! Ca vol beaucoup on a pas l’habitude.
Normalement une étape de coupe du monde compte 4 manches maxi mis à part la Colombie ou c’est la seule jamais faite avec 6 d’affilées.
Donc hier, petite journée de repos, le temsp n’était pas extra mais on aurait pu faire une manche. Malgré les trombes d’eau hier soir. D’ailleurs le Volcan qui est situé à l’Est était tout blanc de neige ce matin!!
Et aujourd’hui, feu gaz c’est reparti pour un tour. Une manche de 86bornes si je me souviens bien.
On arrive au déco et grand beau, le temps de se préparer et go manche lancée.
Le start se fait bien pour moi, puis la balise d’aprés aussi.
Le ciel se couvre trés vite de cyro stratus bloquants la convection.
Je fais une option différente des autres avec Charles Cazaux, Jérémi Lager, Joël Debons et quelques autres pilotes. Cette option a l’air payante puisqu’on arrive sur la balise suivante en premiers. Malheureusement pour moi j’ai perdu trop d’altitude dans al transition et me retrouve trop bas pour raccrocher. Le thermique de service juste avant n’y était pas… Pourtant à tous on l’a bien cherché.
Je pose avec presque la totalité du groupe d’échapés. Seul 5 pilotes qui ont 100m de plus que nous à l’arrivée raccrochent et repartent. Dégouté. J’étais bien et tranquille.
La manche ne sera pas bouclée, la manche longue tout de même a été difficile a gérér. Ca n’a pas avancé vite.
La balise maudite pose beaucoup de pilotes le vent était super fort et les thermiques vraiment pas généreux. Ca nous permet tout de même de se reposer un peu des conditions athomiques de la semaine dernière.
Voila à nouveau quelques photos.

Demain on recommence!

El Pennon! A droite du déco et ça monte des briques!

Salut à tous,
Ce matin pluie alors journée de repos.
Voila juste deux photos.

Salut,

Aujourd’hui pas top! Je dois être dernier je n’y crois encore pas!!!
On monte au déco le ciel est tout couvert limite pluie et la haut fort vent de cul.
On se prépare quand même, le DE est optimiste. Une manche de 68kms est lancée rien que ça. Les conditions deviennent de plus en plus calme.
Je décolle attend un peu devant le déco avec 30 autres pilotes, je fini par prendre la décision d’aller monter au Pénnon, (le pain de sucre en avant), d’habitude ça monte des briques je me dis que ça va faire et en fait rien!!! Rien du tout j’arriv hors cycle, seul et ça me pose à l’attéro direct! Les « à autres passent 15minutes aprés moi et sortent. Que lcon mais quel con!
La manche part et moi je plie les boules. Pour une foie je vais être content de la discard.
L’ensemble des pilotes poseent 24 bornes plus loin. La manche va être validée sur 500 pts je pense donc pas grave une discard pour tout le monde mais quand même bien les boules.

Demain on remet ça l’organisation a changé les règles du jeu finalement on fait 6 manches avant la journée de repos. Il y en a plein le cul des organisations qui ne respectent pas les règlement et d’avoir personne à la coupe du monde pour dire non!
On passe vraiment pour des baltringues dans ce milieu.

Demain donc on vol j’éspère que la météo sera un peu meilleure et qu’on pourra faire une vraie manche.
L’avantage du jour c’est de ne pas avoir eu froid.
Salut à tous encore merci pour vos messages.
Jean Ba.

Bonsoir à tous,

Je vais faire peut être un peu court mais ça devient vraiment difficile!
Une manche de 120kms aujourd’hui, ça monte crechendo et on espère qu’ils vont aretter les kms…
Encore plus de 5h de vol aujourd’hui.
Les conditions un peu plus stables aujourd’hui nous ont permis de faire cette manche sans trop transpirer. Il a fallu que je fasse une graille au début de manche pour me retrouver à la course tout le reste de la manche.
Bref je boucle à 5 min des premiers pas trop pire, cette manche a fait beaucoup de dégats de grs cadors posent en chemin. Ca n’a pas été facile de partout.
Demain on re commence. Normalement aprés demain c’est rest day, jour de repos, mais l’organisation locale veut pas alors…. on verra bien.
A tout bientôt tout le monde, merci pour tous vos messages. Ca fait plaisir.
Jean ba.

Salut à tous,

Et de 3! Ca n’est pas prêt de s’aretter!
Une manche de 106kms en quadrilatere en gros. Des conditions similaires en encore un peu plus fort.

Les conditions nous demandent beaucoup, on vol toute la journée entre 3000 et 4000m d’altitude, d’ailleurs ce qui est rigolo c’est qu’on l’impression d’être par terre quand on est à 2500m, un truc de fou.
Les thermiques sont super forts, on ne sait jamais quand on entre dedans si on va tout prendre sur la gueule en entrant, en sortant ou si ça va passer. En transition la masse d’air est super calme du coup tout le monde est à fond! Tout le temps à fond. Sur la manche d’aujourd’hui de 106 bornes il n’y a pas une transition ou on est pas à fond d’accélérateur.
Cette compet est assez fatiguante deja parce que d’être entre 3000 et 4000 ça use masi en plus parce qu’il fait super froid en l’air et assez chaud à l’attéro.

Pour le moment je ne suis que 35 eme au général, c’est pas top mais à la foie avec une année sans beaucoup d’heure c’est pas pire. Aujourd’hui j’ai reussi à rester devant quasi tout le long, un gros nuage m’aspirant il a fallu que je sorte coté soleil et les autres m’ont pas attendu, ils sont partis de l’autre coté. Du coup les rattraper seul pas simple.
Je ne prend pas trop cher mais ça fait chier quand même.

Ce soir je me couche pas tard je bois pour m’idrater à fond et demain on recommence et tout à bloc pour sûre.

La voile va bien, elle est super dans le coup. tout se vaut sur cette compet.

De nouvelles news demain la je vais aller faire dodo.
Jean ba.

Bonsoir à toutes et tous,
Je vais pas faire long, il est tard et les 15 jours vont êtres long.
On a fait une manche de 98kms aujourd’hui. Les conditions étaient pas plus fortes que ça. Mais restent assez épuisantes vu que la masse d’air ne nous laisse jamais de répis.
Il faut en permanence rester concentrer on peut en prendre une grosse à n’importe quel moment.
La manché était un grand traingle au sud de Vallée de Bravo. Du vent et toujours du vent et des moins de plaf et moins dethermiques.
J’ai l’impression que la manche se résume à: » celui qui attaque gagne »! Pas de grosses options possibles, juste en fait à pousser marchait. Assuré ce que j’ai fait deux fois ne payait pas. Je rentre au goal dans les 40 je pense.
Bref rien de trés excitant.
En tout cas la compétition va être longue et difficile, trés difficile, il va falloir rentrer tous les jours au goal et ne rien lacher. On va disputer 10 manches ça c’est sûre!
Au sol il fait chaud en l’air il fait froid trés froid et puis on vol entre 3000 et 4000 toute la journée ( 4h de vol pour moi aujourd’hui) forcément ça épuise un peu.
Alors je vais dormir demain on recommence.
A tout bientôt tout le monde demain c’est attaque pour être devant.
Jean Ba.

Bonjour à tous,

Me voila au Méxique, pour disputer la finale de la Coupe du Monde de Parapente.
Je suis arrivé il y a deux jours aprés 24h de voyage assez éprouvant.
Le décallage horaire est assez fatiguant mais je m’adapte assez vite.

Hier j’ai pu tester ma nouvelle voile la Boomerang X ( cross) de GIN GLIDERS.
Et le résultat est super. On a une voile, facile à piloter avec des perfs proches des voiles de course non homologuées.
Trés facile.
J’ai été agréablement surpris lors du premlier vol dans des conditions pas top et plutôt instable avec un coteint de fatigue assez developé, à prendre autant de plaisir à voler avec. Top Merci Gin pour le travail.

Aujourd’hui j’ai pas volé les conditions un peu trop fortes au déco, le petie comme bac de la fatigue….
Demain commencent les hostilitées donc gardons de l’énérgie.

Le pays est super acceuillant, les gens tout tranquille et la ville super simpa, bordée apr un gros lac nous donnent une impression de vacances trés agréable.

Rdv demain donc pour plus de news sur le pays.

A demain tout le monde.
Jean ba.

Bonjour à tous,
Hé voila l’épreuve Coréenne se finit sous un ciel humide. Ce maitn il pleut.
Donc pas de manche.
Pas facile de se faire 15 jours dans un pays loin de la maison pour ne pas faire grand chose.
La compétition est validée puisuqe deux manches ont étés courrues mais à quel prix.
Enfin c’est bien pour la coupe du monde, la Corée et Gin qui nous est le meilleur organisateur. Tout parfait et avec une générosité incroyable. Repas, navettes, bus, promenades les jours ou ça ne vol pas, soirée avec un ennorme buffet etc etc. Un truc de fou. Aucune marque n’est à la hauteur d’une telle générosité. Merci.

Pour moi ça sent le retour, lundi soir je prend l’avion. Direction maison pour finir les préparatifs de la saison d’été.
Je vias me remetre en vol à la maison pour récupérer de la confiance, du moral et de la motivation.
La prochaine compet est en Autriche dans 3 semaines, pas idéal non plus pour la météo, je vais réfléchir.

Meric pour vos messages.
A bientôt.
Jean Ba.