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Articles avec le tag ‘PWC 2009’

 

La super finale : c’est parti !!!

Vendredi 4 septembre 2009 - Publié dans Coupe du monde, Finale PWC Italie 2009

Salut tout le monde,

Désolé pour le retard de ce message mais internet ne fonctionne pas top par là.

Une première manche a donc été disputée mercredi. Une manche de 79kms. Une course au but avec 5 balises.

Je prends un mauvais départ, suis un peu à la traine au passage de la ligne de départ. Mais ma voile me permet de revenir assez rapidement avec le groupe de tête. La manche part très vite, elle est dessinée en essuie glace devant le relief du décollage.

J’arrive à suivre le groupe jusqu’à la 4ème balise ou je prends un peu de retard. Je bénéficie d’un mauvais cycle et je me place mal dans la masse d’air ce qui ne me permet pas de monter aussi vite que les autres.

Je prends une valise en temps j’arrive au plafond 10 minutes après les premiers. Je ne me démonte pas, j’ai la voile qui tient bon et qui est sans doute une des meilleures de la compét’. (et du monde).

Après la balise j’arrive à prendre une petite confluence et en cheminant vraiment bien, je rattrape le gros du groupe de tête. Je coupe le fromage pour aller plus vite mais ça paye.

Il nous reste à ce moment là, une balise à tourner en plaine loin du relief. La coach nous a calculé au décollage qu’en quittant le relief à 2200m d’altitude on arrive à faire la balise et rentrer en direct sans devoir prendre d’autres thermiques. Je suis à 1900m mais un peu plus dégagé en plaine et comme ça ne monte plus je décide de partir.

Du coup le gros groupe de tête me prend en chasse, devant il n’y a qu’une dizaine de pilotes échappés que je vois transiter vers la balise en flottant dans une masse d’air qui porte tout le long. Je me place et arrive tout en accélérant à gérer plutôt bien cette transition.

Je passe la balise et accélère à bloc. Il m’en reste sous l’accélérateur mais je surveille ceux de derrière pour éviter de me faire rattraper tout en essayant de récupérer du temps sur les premiers.

Je boucle la manche en 14ème position (ou 15). Je ne prends que 2 minutes sur le premiers et marque 926pts (le premier a 1000).

C’est un très bon début de compét’ et suis très content, c’était important de commencer cette compét’ sur de bonnes sensations.

Hier la manche a été annulée en l’air car les conditions étaient trop fortes. Très difficile de poser en sécurité mais j’y suis arrivé.

Aujourd’hui le temps est beaucoup plus couvert, ce n’est pas sur qu’on fasse une manche, mais faut rester concentré. Je le suis et motivé en prime.

Je vous tiens au courant. En tout cas je suis assez content du résultat de la première manche.

A bientôt.

Jean ba.

Si il y a des choses que vous ne comprenez pas, n’hésitez pas à poser des questions, je tacherais d’y répondre.

Super Finale de la Coupe du Monde Parapente en Italie à Poggio Bustone.

Dimanche 30 août 2009 - Publié dans Coupe du monde, Finale PWC Italie 2009

PoggiovillageBonjours à tous,

Me voici arrivé en Italie, à Poggio Bustone, 9h de route de la maison sous une chaleur étouffante mais arrivé et bien là. C’est le milieu de l’Italie, on est à 1h de Rome au nord. C’est un petit village accroché à la montagne, si vous connaissez Besse mon village, c’est le même style mais en bien moins joli !!!

Dès mon arrivée hier soir j’ai rejoint le reste de l’équipe, nous sommes logés dans une magnifique et grande maison à 5 minutes du PC courses.

Aujourd’hui et demain on s’entraîne, l’occasion pour moi de faire les derniers réglages avant le début des épreuves mercredi.

Aujourd’hui on a fait une petite manche d’entraînement histoire de renouer avec le thermique local qui est bien turbulent parfois. On a juste eu le temps de faire 45kms que les orages sont arrivés à grande vitesse. En fait on aurait eu le temps de finir la manche ils ne nous ont pas inquiétés outre mesure.

Ce soir je pense que ça va être Pasta partie, bien sûr. Ou Pizza.

Demain à nouveau entraînement.

Sinon tout va bien, je suis en forme reposé et motivé.

A demain Jean Ba.

Buzet en Croatie juste à la frontière avec la Slovénie.

Dimanche 12 juillet 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC Croatie 2009

Bonjour à tous,

Me voici à Buzet en Croatie pour la dernière épreuve de coupe du monde avant la finale qui sera en septembre.

On est arrivé hier soir assez tard. On a trouvé une petite maison, très ancienne dans un petit village à 10kms de Buzet.

Ce matin, en sortant la journée a mal commencé, j’ai été arrêté par la police locale qui m’a alignée de 500 brouzoufs soit 70€… Excès de vitesse, le virage qu’on a pris à 86 km/h était limité à 60 mais on ne le savait pas il y avait pas de panneau. Bref.

Par la suite on est monté au déco. On a attendu quelques heures que l’activité thermique soit éteinte et que le vent rentre pour prendre le départ. J’exagère à peine. Au début ça montait partout sous une grosse confluence mais le vent d’ouest rentrait déjà très fort. Je prends un bon départ, passe la première balise et la deuxième en étant dans les premiers pilotes. Puis après cette deuxième on a le choix entre partir en plaine et revenir au relief sachant que la 3eme balise est au relief. Et devinez ce que je fais ?  Hé bien je reviens au relief. Et il ne fallait pas. On est une quinzaine de pilotes à se faire poser tous au relief. Il fallait rester en plaine. C’est une de ces manches ou être devant sert énormément aux autres.

Le groupe qui est derrière nous, se retrouve en tête et se pose à son tour 5 kilomètres plus loin.

Ce sont les derniers qui bouclent la manche. Seul 5 pilotes ont bouclés pour le moment.

C’est pas une manche d’anthologie, mais au moins je n’ai pas trop forcé. Ce soir repos et demain 1000pts !!!

Sinon ici c’est super joli, très vert comme la côte d’azur. D’ailleurs on voit la mer tout autour. On est sur une avancée de terre et c’est super beau.

A demain pour des news fraiche et meilleur j’espère.

Jean Ba.

Quelques photos des pyrénées.

Vendredi 26 juin 2009 - Publié dans CDF Pyrénées 2009, Compétition

Quelques photos « brulées » des pyrénées. Mon apareil se fait vieux.

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Ça y est ça re marche.

Jeudi 25 juin 2009 - Publié dans CDF Pyrénées 2009, Compétition

Un petit coucou des Pyrénées où j’ai fini par arriver dimanche soir.

Annecy s’est pas trop mal fini. On a fait une troisième manche.

Je termine à la 25eme place du classement général. Le nouveau système de classement qui supprime la plus mauvaise manche des pilotes est bénéfique aux pilotes qui sont irréguliers et malheureusement pas aux pilotes réguliers comme je l’ai été pendant cette compét’.

Je perds avec ce système 10 places au classement. Les résultats sont encourageants et encore en progression c’est le plus important.

Maintenant, je suis dans les Pyrénées aux championnats de France. Trois manches ont étés disputées depuis lundi.

Des manches plutôt longues et difficiles. J’ai bouclé les 2 premières ce qui me positionnait à la 15eme place encore. Ça m’énervait alors je me suis débrouillé pour poser en route hier. J’étais pas sur de gagner j’ai préféré perdre : pas mal non !!!???

Sincèrement j’ai un peu les boules. J’ai perdu toutes chances de remporter le titre hier en faisant une option qui devait marcher mais qui n’a pas marché. J’étais devant c’est normal. J’ai attaqué au moment où il fallait pas.

Aujourd’hui il pleut. C’est pas trop grave. Je vais en profiter pour me reposer et ce soir on a repas chez des Coréens…

Sinon les Pyrénées c’est super beau. Vraiment beau. Très compliqué en vol parce que rien n’est pareil que d’habitude.

Même les chamois (Isards) sont différents…

Si si c’est vrai.

A demain .

Jean ba.

2eme manche à Annecy… Saleté de « Leadings Points »

Jeudi 18 juin 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC France 2009

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Le soleil a fait enfin son arrivée sur Annecy.

L’organisation nous fait monter au déco et une rumeur de manche de 100kms fait son apparition, tous les pilotes rêvant de cette fameuse course au but à travers les différents massifs autours du lac.

Nous déchantons vite à la vue de la grosse couche d’inversion qui est en dessous du décollage et qui nous fait patienter quelques heures, n’ayons pas peur des mots, sous un soleil de plomb.

Une manche de 59kms, finit par être lancée. Une course en temps mini (contre la montre). Une succession de 6 balises en aller/retour entre le déco, les dents de lanfont et le verrier.

Je prends le temps d’assurer et de ne surtout pas partir de suite afin d’éviter de faire comme à la première manche et de me retrouver à perdre du temps tout en montrant le chemin aux autres.

Je fais une course relativement rapide puisque je boucle le parcours en 1h17, le premier étant Alias avec un temps de 1h 12m. Il ne me met que 5minutes. C’est pas énorme.

Je suis théoriquement dans les 10 premiers en temps. Ce qui est bien mais c’était sans compter sur les « leading bonus points » qui récompensent les pilotes qui ont attaqués en tête la course.

Je passe donc d’une possible 7eme place à une 26eme place. Je suis dégouté. Heureusement je ne perds pas beaucoup de points mais ça baisse toujours un peu le moral quand on a bien volé et qu’on est pas récompensé.

Demain je vais en parler à mon entraîneur qui lui est 28eme. Voire comment rebondir sur cet échec.

Au général je suis 15eme.

Visualiser le vol sur Google Maps

La météo pour les jours à venir ne semble pas top on espère faire une manche demain avant l’orage.

Du vent est à prévoir pour les autres jours.

A demain

Jean Ba.

Hello, c’est parti !!!

Mercredi 17 juin 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC France 2009

Hier une manche de 58kms a été lancée tard en fin de journée.

La manche s’est transformée rapidement en manche de soaring.

Après avoir pris un très mauvais départ, j’ai réussi à rattraper doucement le groupe de tête.

Avoir une voile qui a de bonnes perf ça aide vraiment.

Sur la fin les conditions sont devenues anémiques, on tourne la dernière balise qui se trouve sous les dents de lanfont et reste plus que le retour à doussard.

Je pose au col, il me manque 100m d’altitude pour boucler.

Un seul pilote est au but.

Visualiser le vol sur Google Maps

Je finis 14eme de la manche, c’est pas trop mal mais je ne suis pas récompensé en points. 770pts.

Aujourd’hui la météo semble meilleure on monte au déco dans une heure. va falloir s’y mettre après avoir séché une journée au déco, la fatigue se fait sentir ce matin.

A plus.

Jean Ba.

2eme manche annulée…

Lundi 15 juin 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC France 2009

La météo a décidée de nous jouer des tours. La deuxième manche est annulée trop de vent et trop gros risque de pluie.

Demain petit espoir de voler.

A demain.

Jean Ba.

Coupe du monde à Annecy-France!

Jeudi 11 juin 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC France 2009

Héllo tout le monde,

Je vous donne rendez vous à partir de dimanche pour suivre l’épreuve de coupe du monde Française qui se déroule à Annecy en Haute-Savoie. Cheap Jerseys free shipping Une semaine de compétition sur un des plus beaux sites de vols de la région.

N’hésitez pas à venir voir ce magnifique spectacle qu’est une manche de coupe du monde.

Jean Ba.

3eme et dernière manche à Abtenau, Autriche.

Lundi 25 mai 2009 - Publié dans Compétition, Pré-Européens 2009

Salut tout le monde,

Pardonnez ce petit délai pour les dernières news.

Samedi, malgré un fort vent d’ouest 30km/h, une manche de 67kms a été lancée.

Cette manche était un temps mini, un peu comme un contre la montre en cyclisme, mais là les pilotes prennent le départ quand ils veulent.

Les plafonds annoncés à 4000m se trouvent finalement à 2500/2600 max ce qui est tout de même bien mieux vu la force du vent.

Je pars relativement rapidement, l’objectif du jour étant de boucler le parcours car les conditions ont l’air relativement stables. Effectivement, le rythme de la manche s’avère de suite très lent. Peu de thermiques et le vent ne nous aident pas.

Je passe le start et les deux premières balises assez facilement mais lutte sur les dernier 30kms pour rejoindre le goal. Sur le dernier thermique, j’assure ma rentrée au goal en liaison radio avec le coach. Je suis dans la limite de la fermeture de manche, elle s’arrête à 18h et je pars à 10kms de la ligne à 17H45. Mais je sais que, poussé par un vent d’ouest de 20km/h, je vais finir à 60km/h si j’accélère pas et que pour faire 10 bornes à 60 il me faut mois de 10 minutes. Alors j’appuie un peu sur l’accélérateur et boucle à 17H53. Ouf.

Cette manche a été aussi éprouvante qu’une manche de 120kms. Il a fallu rester concentré à chaque seconde et super fin en pilotage. Les thermiques n’excédaient pas le M/S en intégré. (Calcul de la vitesse de montée du thermique moyenné en 20 secondes). Très éprouvant.

En plus la manche ne valide pas à 1000points dommage ça m’aurait permis de creuser un gros trou dans le classement et de remonter dans les 10 premiers.

Hier dimanche la manche a été annulée vent et pluie.

Au général, je finis 17eme et 2eme français. Je suis dans mes objectifs d’intégrer les 20 premiers.

Durant cette compétition qui d’un avis général était d’un gros niveau, je me suis rendu compte que mes progrès ne s’arrêtaient pas là alors je vais continuer afin d’assembler les pièces du puzzle pour finir par gagner.

A plus tout le monde. Jean Ba.