2eme manche à Annecy… Saleté de « Leadings Points »
Jeudi 18 juin 2009 - Publié dans Coupe du monde, PWC France 2009Le soleil a fait enfin son arrivée sur Annecy.
L’organisation nous fait monter au déco et une rumeur de manche de 100kms fait son apparition, tous les pilotes rêvant de cette fameuse course au but à travers les différents massifs autours du lac.
Nous déchantons vite à la vue de la grosse couche d’inversion qui est en dessous du décollage et qui nous fait patienter quelques heures, n’ayons pas peur des mots, sous un soleil de plomb.
Une manche de 59kms, finit par être lancée. Une course en temps mini (contre la montre). Une succession de 6 balises en aller/retour entre le déco, les dents de lanfont et le verrier.
Je prends le temps d’assurer et de ne surtout pas partir de suite afin d’éviter de faire comme à la première manche et de me retrouver à perdre du temps tout en montrant le chemin aux autres.
Je fais une course relativement rapide puisque je boucle le parcours en 1h17, le premier étant Alias avec un temps de 1h 12m. Il ne me met que 5minutes. C’est pas énorme.
Je suis théoriquement dans les 10 premiers en temps. Ce qui est bien mais c’était sans compter sur les « leading bonus points » qui récompensent les pilotes qui ont attaqués en tête la course.
Je passe donc d’une possible 7eme place à une 26eme place. Je suis dégouté. Heureusement je ne perds pas beaucoup de points mais ça baisse toujours un peu le moral quand on a bien volé et qu’on est pas récompensé.
Demain je vais en parler à mon entraîneur qui lui est 28eme. Voire comment rebondir sur cet échec.
Au général je suis 15eme.
La météo pour les jours à venir ne semble pas top on espère faire une manche demain avant l’orage.
Du vent est à prévoir pour les autres jours.
A demain
Jean Ba.








