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Encore deux manches ont eu lieu, hier une de 68 kms.

Un seul pilote boucle la manche, Jean Marc Caron, un français. Je finis a quelques kilomètres de la ligne en 8ème position et en étant 3ème français. Malheureusement je ne marque pas beaucoup de points.

Aujourd’hui une longue manche en direction du sud, je prends un bon départ, suis le groupe de tête jusqu’au passage en plaine. Là en voulant assurer vu que les autres jours la plaine posait tout le monde j’ai perdu du temps. Le groupe a attaqué et m’as mis une vingtaine de minutes. Je boucle le parcours mais loin.

Le bilan de cette compét’ est assez mitigé, j’ai bien volé, ce qui confirme ma progression de cette année. Malheureusement, les points distribués ont été peu nombreux pour ceux qui ne bouclent pas les manches.

Tout ceci fait que je ne vais pas remonter au classement général et c’est un peu dommage. C’est un peu frustrant de ne pas être récompensé quand on vole bien mais c’est le système de calcul des points qui veut ça. Tant pis.

Ça fait tout de même une belle compét’ avec 7 manches validées ce qui est très très rare. Je finis sur les rotules avec la chaleur (plus de 30 degrés à l’ombre).

La bonne nouvelle est que l’équipe de france gagne cette année la coupe du monde de parapente et que je fais parti des pilotes qui ont marqué.

A bientôt tout le monde.

Jean Ba

Ce soir grosse fête, et demain retour à rio pour après retour maison.

Salut tout le monde,

Hier une manche de 50 bornes a été lancée, 9 pilotes sont au but mais la majorité pose rapidement donc elle ne valide qu’à 800pts.

J’ai bien volé, je pose en 16ème position et vu le travail que ça a demandé, j’aurais mérité de marquer plus de points. Encore une manche qui n’est pas récompensée comme il se doit et qui montre une défaillance du calcul de points. Heureux tout de même de faire 4ème français, et 16ème. Il reste de la marge de progression mais je progresse.

Aujourd’hui une manche de 45kms est lancée avec un départ en clock start. J’explique, c’est une course avec des départs différés comme un contre la montre en vélo. Ce sont les pilotes qui choisissent le départ qu’ils prennent en fonction de leurs estimations des conditions météo et des vitesses de vol.

Aujourd’hui les clocks start étaient toutes les 5 minutes pendant une demi heure.

En fait seulement les 3 premiers ont étés utilises. Je prend le 2ème avec l’ensemble des pilotes français, on rattrape rapidement les premiers mais on se fait aussi rattraper par les derniers, la manche se transforme en course au but, en soaring le long du relief.

J’arrive à rester avec le groupe de tête et pose en 10ème position, par contre avec l’histoire des départs multiples, je ne sais pas combien je suis. Certainement dans les 20 premiers. Voir le classement.

A demain, je continue sur ma lancée

Jean Ba

Et oui ça arrive,

Hier j’ai fait ce qu’on appelle un gros trou.

Une manche de 75 kms est lancée en direction du sud puis une remontée en zigzag jusqu’au déco et retour au goal. Je reste bien placé jusqu’à la première balise, les conditions sont turbulentes et pas très agréables mais on avance vite.

A la balise il faut mettre un énorme coup de frein a main, j’y arrive mais au raccrochage, je suis un peu plus mal placé que le groupe, pourtant au vent du thermique. Eux prennent une ogive nucléaire qui les monte de suite et moi je pose dans la foulée.

Très déçu forcement mais c’est pas grave, aujourd’hui il fait beau et ça va voler.

C’est mon premier trou en coupe du monde cette année, donc rien d’alarmant.

A plus.

Jean ba.